فكر في وحدة التحكم بالشحن الشمسي كمنظم.فهو يوفر الطاقة من المصفوفة الكهروضوئية إلى أحمال النظام وبنك البطارية.عندما يكون بنك البطارية ممتلئًا تقريبًا، ستعمل وحدة التحكم على تقليص تيار الشحن للحفاظ على الجهد المطلوب لشحن البطارية بالكامل وإبقائها في وضع التشغيل.من خلال القدرة على تنظيم الجهد، تقوم وحدة التحكم بالطاقة الشمسية بحماية البطارية.الكلمة الأساسية هي "يحمي".يمكن أن تكون البطاريات أغلى جزء من النظام، كما أن وحدة التحكم في الشحن بالطاقة الشمسية تحميها من الشحن الزائد والشحن الزائد.

قد يكون فهم الدور الثاني أكثر صعوبة، لكن تشغيل البطاريات في "حالة شحن جزئي" يمكن أن يقصر عمرها بشكل كبير.ستؤدي الفترات الممتدة مع حالة الشحن الجزئي إلى كبريت ألواح بطارية الرصاص الحمضية وتقليل العمر المتوقع بشكل كبير، كما أن كيمياء بطاريات الليثيوم معرضة بنفس القدر للشحن الزائد المزمن.في الواقع، تشغيل البطاريات إلى الصفر يمكن أن يقتلها بسرعة.لذلك، يعد التحكم في الحمل للأحمال الكهربائية المتصلة بالتيار المستمر أمرًا مهمًا للغاية.يعمل مفتاح فصل الجهد المنخفض (LVD) المتضمن مع وحدة التحكم بالشحن على حماية البطاريات من الإفراط في التفريغ.

قد يؤدي الشحن الزائد لجميع أنواع البطاريات إلى حدوث ضرر لا يمكن إصلاحه.قد يؤدي الشحن الزائد لبطاريات الرصاص الحمضية إلى إطلاق الغازات المفرطة التي يمكن أن "تغلي" الماء بعيدًا، مما يؤدي إلى إتلاف ألواح البطارية عن طريق تعريضها.في أسوأ السيناريوهات، يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي إلى نتائج متفجرة عند الإطلاق.

عادة، تشتمل وحدات التحكم بالشحن الأصغر حجمًا على دائرة للتحكم في الحمل.في وحدات التحكم الأكبر حجمًا، يمكن أيضًا استخدام مفاتيح ومرحلات منفصلة للتحكم في الحمل للتحكم في أحمال التيار المستمر حتى 45 أو 60 أمبير.إلى جانب وحدة التحكم بالشحن، يتم أيضًا استخدام برنامج تشغيل المرحل بشكل شائع لتشغيل وإيقاف المرحلات للتحكم في الحمل.يشتمل برنامج تشغيل الترحيل على أربع قنوات منفصلة لتحديد أولويات الأحمال الأكثر أهمية للبقاء لفترة أطول من الأحمال الأقل أهمية.كما أنه مفيد للتحكم التلقائي في بدء تشغيل المولد وإشعارات الإنذار.

يمكن أيضًا لوحدات التحكم في الشحن بالطاقة الشمسية الأكثر تقدمًا مراقبة درجة الحرارة وضبط شحن البطارية لتحسين الشحن وفقًا لذلك.ويشار إلى هذا باسم تعويض درجة الحرارة، والذي يتم شحنه إلى جهد أعلى في درجات الحرارة الباردة وجهد أقل عندما يكون الجو دافئًا.