Мислете за соларен контролер за зареждане като за регулатор.Той доставя енергия от фотоволтаичния масив към системните товари и батерията.Когато батерията е почти пълна, контролерът ще намали зарядния ток, за да поддържа необходимото напрежение, за да зареди напълно батерията и да я поддържа на висок заряд.Като може да регулира напрежението, соларният контролер предпазва батерията.Ключовата дума е „защитава“.Батериите могат да бъдат най-скъпата част от една система и соларен контролер за зареждане ги предпазва както от презареждане, така и от недостатъчно зареждане.

Втората роля може да бъде по-трудна за разбиране, но работата на батерии в „частично състояние на зареждане“ може да съкрати значително живота им.Продължителните периоди с частично заредено състояние ще доведат до сулфатиране на пластините на оловно-киселинната батерия и значително намаляване на продължителността на живота, а химическите вещества на литиевите батерии са еднакво уязвими към хронично недозареждане.Всъщност изтощаването на батериите до нула може да ги убие бързо.Следователно контролът на натоварването за свързаните DC електрически товари е много важен.Превключвателят за ниско напрежение (LVD), включен в контролера за зареждане, предпазва батериите от прекомерно разреждане.

Презареждането на всички видове батерии може да причини непоправими щети.Презареждането на оловно-киселинни батерии може да причини прекомерно отделяне на газове, което всъщност може да „изкипи“ водата, увреждайки плочите на батерията, като ги оголи.В най-лошия случай прегряването и високото налягане могат да доведат до експлозивни резултати при освобождаване.

Обикновено по-малките контролери за зареждане включват верига за контрол на натоварването.При по-големи контролери отделни превключватели и релета за контрол на натоварването могат също да се използват за управление на натоварването на DC товари до 45 или 60 ампера.Наред с контролер за зареждане, релеен драйвер също често се използва за включване и изключване на релета за контрол на натоварването.Драйверът на релето включва четири отделни канала за приоритизиране на по-критичните натоварвания, за да останат по-дълго от по-малко критичните натоварвания.Също така е полезно за автоматично управление на стартирането на генератора и известия за аларма.

По-усъвършенстваните слънчеви контролери за зареждане могат също да следят температурата и да регулират зареждането на батерията, за да оптимизират зареждането по съответния начин.Това се нарича температурна компенсация, която зарежда до по-високо напрежение при ниски температури и по-ниско напрежение, когато е топло.