Մտածեք արևային լիցքավորման կարգավորիչը որպես կարգավորիչ:Այն էլեկտրաէներգիա է մատակարարում ՖՎ զանգվածից դեպի համակարգի բեռները և մարտկոցի բանկը:Երբ մարտկոցի բանկը գրեթե լցված է, կարգավորիչը կթուլացնի լիցքավորման հոսանքը՝ մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորելու և այն անջատված պահելու համար անհրաժեշտ լարումը պահպանելու համար:Ունենալով կարգավորել լարումը, արևային կարգավորիչը պաշտպանում է մարտկոցը:Հիմնական բառը «պաշտպանում է»:Մարտկոցները կարող են լինել համակարգի ամենաթանկ մասը, և արևային լիցքավորման կարգավորիչը պաշտպանում է դրանք ինչպես գերլիցքավորումից, այնպես էլ թերլիցքավորումից:

Երկրորդ դերը կարող է ավելի դժվար հասկանալի լինել, բայց մարտկոցները «մասամբ լիցքավորված վիճակում» կարող են ահռելիորեն կրճատել դրանց կյանքը:Մասնակի լիցքավորման հետ կապված երկարատև ժամանակահատվածները կհանգեցնեն կապարաթթվային մարտկոցի թիթեղների սուլֆատացմանը և զգալիորեն կնվազեցնեն կյանքի տեւողությունը, իսկ լիթիումային մարտկոցների քիմիական կազմը հավասարապես խոցելի է խրոնիկ թերլիցքավորման համար:Իրականում, մարտկոցները մինչև զրոյի աշխատացնելը կարող է արագ սպանել դրանք:Հետևաբար, միացված DC էլեկտրական բեռների բեռի կառավարումը շատ կարևոր է:Լիցքավորման կարգավորիչի հետ ներառված ցածր լարման անջատման (LVD) անջատիչը պաշտպանում է մարտկոցները գերլիցքաթափումից:

Բոլոր տեսակի մարտկոցների գերլիցքավորումը կարող է անուղղելի վնաս պատճառել:Կապարի թթվային մարտկոցների գերլիցքավորումը կարող է առաջացնել գազերի ավելցուկ արտահոսք, որն իրականում կարող է ջուրը «եռացնել»՝ վնասելով մարտկոցի թիթեղները՝ մերկացնելով դրանք:Վատագույն սցենարի դեպքում գերտաքացումն ու բարձր ճնշումը կարող են պայթյունավտանգ արդյունքներ առաջացնել բաց թողնելուց հետո:

Սովորաբար, ավելի փոքր լիցքավորման կարգավորիչները ներառում են բեռի կառավարման միացում:Ավելի մեծ կարգավորիչների վրա բեռնվածքի կառավարման առանձին անջատիչներ և ռելեներ կարող են օգտագործվել նաև մինչև 45 կամ 60 Ամպեր DC բեռների բեռի կառավարման համար:Լիցքավորման կարգավորիչի հետ մեկտեղ, ռելեի վարորդը սովորաբար օգտագործվում է նաև ռելեները միացնելու և անջատելու համար՝ բեռի վերահսկման համար:Ռելեի դրայվերը ներառում է չորս առանձին ալիքներ՝ ավելի շատ կրիտիկական բեռների առաջնահերթություն տալու համար՝ ավելի երկար մնալու համար, քան պակաս կրիտիկական բեռների վրա:Այն նաև օգտակար է գեներատորի մեկնարկի ավտոմատ կառավարման և ազդանշանային ծանուցումների համար:

Ավելի առաջադեմ արևային լիցքավորման կարգավորիչները կարող են նաև վերահսկել ջերմաստիճանը և կարգավորել մարտկոցի լիցքավորումը՝ համապատասխանաբար լիցքավորումը օպտիմալացնելու համար:Սա կոչվում է ջերմաստիճանի փոխհատուցում, որը լիցքավորում է ավելի բարձր լարման սառը ջերմաստիճանում և ավելի ցածր լարման, երբ այն տաք է: