ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸੂਰਜੀ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ.ਇਹ PV ਐਰੇ ਤੋਂ ਸਿਸਟਮ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਲਗਭਗ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਾਪ ਬੰਦ ਰੱਖੇਗਾ।ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ, ਸੋਲਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ "ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਹੈ।ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦੂਸਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਚਾਰਜ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਅਵਸਥਾ" ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜ ਦੀ ਅਧੂਰੀ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੀਰੀਅਡ ਇੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਲਫੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਡੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ (LVD) ਸਵਿਚਿੰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ "ਉਬਾਲ ਕੇ" ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਨੰਗਾ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਛੋਟੇ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ 'ਤੇ, 45 ਜਾਂ 60 Amps ਤੱਕ DC ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਲੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਲੇਅ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡਾਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਲਈ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਚੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।