הייס טעמע: רעסעאַרטשערס צילן צו רעדוצירן פייַער ריזיקירן פון ליטהיום-יאָן באַטעריז

ליטהיום-יאָן באַטעריז זענען אַ כּמעט ומעטומיק טעכנאָלאָגיע מיט אַ ערנסט שטערונג: זיי מאל כאַפּן פייַער.
ווידעא פון קאָמאַנדע און פּאַסאַנדזשערז אויף אַ JetBlue פלי פראַנטיקלי גיסן וואַסער אויף זייער באַקפּאַקס, ווערט די לעצטע ביישפּיל פון ברייטערער קאַנסערנז וועגן באַטעריז, וואָס קענען איצט זיין געפֿונען אין כּמעט יעדער מיטל וואָס ריקווייערז פּאָרטאַטיוו מאַכט.אין די לעצטע יאָרצענדלינג, עס איז געווען אַ פאַרגרעסערן אין כעדליינז וועגן ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פירעס געפֿירט דורך עלעקטריק בייקס, עלעקטריק קאַרס און לאַפּטאַפּס אויף פּאַסאַזשיר פלייץ.
גראָוינג ציבור דייַגע האט ינספּייערד ריסערטשערז אַרום די וועלט צו אַרבעטן צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט און לאָנדזשעוואַטי פון ליטהיום-יאָן באַטעריז.
באַטערי כידעש איז יקספּלאָודינג אין די לעצטע יאָרן, מיט ריסערטשערז קריייטינג האַרט-שטאַט באַטעריז דורך ריפּלייסינג די ברענעוודיק פליסיק עלעקטראָליטעס אין נאָרמאַל ליטהיום-יאָן באַטעריז מיט מער סטאַביל האַרט עלעקטראָליטע מאַטעריאַלס אַזאַ ווי ניט-פלאַממאַבלע דזשעלז, ינאָרגאַניק ברילן און האַרט פּאָלימערס.
פאָרשונג ארויס לעצטע וואָך אין דער זשורנאַל נאַטור סאַגדזשעסץ אַ נייַע זיכערקייַט מעקאַניזאַם צו פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון ליטהיום "דענדריטעס," וואָס פאָרעם ווען ליטהיום-יאָן באַטעריז אָוווערכיט רעכט צו אָוווערטשאַרדזשינג אָדער שעדיקן די דענדריטיק סטרוקטור.דענדריטעס קענען קורץ-קרייַז באַטעריז און גרונט יקספּלאָוסיוו פירעס.
"יעדער לערנען גיט אונדז אַ גרעסערע בטחון אַז מיר קענען סאָלווע די זיכערקייַט און קייט פּראָבלעמס פון עלעקטריק וועהיקלעס," האט געזאגט Chongsheng Wang, אַ פּראָפעסאָר פון כעמישער און בייאָומאָלעקולאַר אינזשעניריע אין אוניווערסיטעט פון מאַרילאַנד און הויפּט מחבר פון דעם לערנען.
וואַנג ס אַנטוויקלונג איז אַ וויכטיק שריט צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט פון ליטהיום-יאָן באַטעריז, האט געזאגט יוזשאַנג לי, אַ אַסיסטאַנט פּראָפעסאָר פון כעמישער אינזשעניריע אין UCLA וואָס איז נישט ינוואַלווד אין דעם לערנען.
לי איז ארבעטן אויף זיין אייגענע כידעש, קריייטינג אַ ווייַטער-דור ליטהיום מעטאַל באַטאַרייע וואָס קענען קראָם 10 מאל מער ענערגיע ווי די גראַפייט ילעקטראָוד קאַמפּאָונאַנץ אין טראדיציאנעלן ליטהיום-יאָן באַטעריז.
ווען עס קומט צו עלעקטריק פאָרמיטל זיכערקייַט, לי געזאגט ליטהיום-יאָן באַטעריז זענען נישט ווי געפערלעך אָדער פּראָסט ווי דער ציבור מיינט, און פארשטאנד פון ליטהיום-יאָן באַטאַרייע זיכערקייַט פּראָטאָקאָלס איז קריטיש.
"ביידע עלעקטריש וועהיקלעס און קאַנווענשאַנאַל וועהיקלעס האָבן טאָכיק ריסקס," ער האט געזאגט."אָבער איך טראַכטן עלעקטריק קאַרס זענען סאַפער ווייַל איר ניטאָ זיצן אויף גאלאנען פון ברענעוודיק פליסיק."
לי האָט צוגעגעבן אַז עס איז וויכטיק צו נעמען פאַרהיטנדיק מיטלען קעגן אָוווערטשאַרדזשינג אָדער נאָך אַן עלעקטריש פאָרמיטל צופאַל.
רעסעאַרטשערס וואָס שטודירן ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פירעס ביי די נאַנפּראַפאַט פייער פאָרשונג וויקיפּעדיע געפונען אַז פירעס אין עלעקטריק וועהיקלעס זענען פאַרגלייַכלעך אין ינטענסיטי צו פירעס אין טראדיציאנעלן גאַזאָלין-Powered וועהיקלעס, אָבער פירעס אין עלעקטריק וועהיקלעס טענד צו דויערן מער, דאַרפן מער וואַסער צו פאַרלעשן און זענען מער מסתּמא צו אָנצינדן.ווידער.עטלעכע שעה נאָך די פלאַם פארשווינדט רעכט צו ריזידזשואַל ענערגיע אין די באַטאַרייע.
וויקטאָריאַ האַטשיסאָן, עלטער פאַרוואַלטער פון דער פונדאַמענט ס פאָרשונג פּראָגראַם, האט געזאגט אַז עלעקטריק וועהיקלעס שטעלן אַ יינציק ריזיקירן פֿאַר פייערפייטערז, ערשטער ריספּאַנדערז און דריווערס ווייַל פון זייער ליטהיום-יאָן באַטעריז.אָבער דאָס טוט נישט דאַווקע מיינען אַז מענטשן זאָל זיין דערשראָקן פון זיי, זי צוגעגעבן.
"מיר פּרוּווט נאָך צו פֿאַרשטיין וואָס עלעקטריק פאָרמיטל פייערן זענען און ווי בעסטער צו קאַמבאַט זיי," האטטשעסאָן געזאגט."עס איז אַ לערנען ויסבייג.מיר האָבן שוין אַ לאַנגע צייט ינערלעך ברענען מאָטאָר קאַרס, עס איז מער אַן אומבאַקאַנט, אָבער מיר נאָר האָבן צו לערנען ווי צו האַנדלען מיט די געשעענישן רעכט.
דייַגעס וועגן עלעקטריק פאָרמיטל פירעס קען אויך פאַרגרעסערן פאַרזיכערונג פּרייסיז, האט געזאגט Martti Simojoki, אַ עקספּערט פֿאַר אָנווער פאַרהיטונג אין די ינטערנאַטיאָנאַל יוניאַן פון מאַרינע פאַרזיכערונג.ער האָט געזאָגט אז פארזיכערונג פון עלעקטרישע וויכיקאַלז ווי לאַסט איז דערווייַל איינער פון די קלענסטער אַטראַקטיוו שורות פון געשעפט פֿאַר ינשורערז, וואָס קען פאַרגרעסערן די קאָס פון פאַרזיכערונג פֿאַר די וואָס זוכן צו אַריבערפירן עלעקטריק וועהיקלעס רעכט צו דער באמערקט ריזיקירן פון פייַער.
אבער א שטודיע פון ​​די אינטערנאציאנאלע יוניאַן פון מאַרינע פאַרזיכערונג, אַ נאַנפּראַפאַט גרופּע רעפּריזענטינג פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס, געפונען אַז עלעקטריק וועהיקלעס זענען נישט מער געפערלעך אָדער ריזיקאַליש ווי קאַנווענשאַנאַל קאַרס.אין פאַקט, עס איז נישט באשטעטיקט אַז אַ הויך-פּראָפיל לאַסט פייער אַוועק די האָלענדיש ברעג דעם זומער איז געפֿירט דורך אַן עלעקטריש פאָרמיטל, טראָץ כעדליינז סאַגדזשעסטיד אַנדערש, Simojoki האט געזאגט.
"איך טראַכטן מענטשן זענען רילאַקטאַנט צו נעמען ריסקס," ער האט געזאגט."אויב די ריזיקירן איז הויך, די פּרייַז וועט זיין העכער.אין די סוף פון די טאָג, דער סוף קאַנסומער באַצאָלט פֿאַר עס.
קערעקשאַן (7 נאָוועמבער 2023, 9:07 בין עט): א פריערדיקער ווערסיע פון ​​​​דעם אַרטיקל האָט נישט ספּעלד די נאָמען פון דער הויפּט מחבר פון דעם לערנען.ער איז וואַנג טשונשענג, נישט טשונשענג.


פּאָסטן צייט: נאוועמבער 16-2023